西安兴宝晟钢铁有限公司

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产品材质：20#钢板、35#钢板、45#钢板、50#钢板、60#钢板、70#钢板、 Q345E钢板、Q345D钢板、Q345C钢板、Q345B钢板、Q345A钢板 Q235E钢板、Q235D钢板、Q235C钢板、Q235B钢板、Q235A钢板 65mn钢板、60si2mn钢板、60si2mna钢板、60mn钢板、50mn钢板、45mn钢板、40mn钢板、35mn钢板、30mn钢板、25mn钢板、20mn钢板、16mn钢板。 NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板、NM550耐磨板、NM600耐磨板 40CR钢板20CR钢板、42CRMO钢板、45CRMO钢板、40CRMO钢板、35CRMO钢板、30CRMO钢板、20CRMO钢板 冷轧板：20#、35#、45#、50#、65mn、60si2mn、08F、10F、08AL、ST12、ST13、ST14、ST15、ST16等

 

陕西 有限公司

高强度钢板的成型汽车制造与高强板

汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响西安护筒，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。

在此背景下，汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但受高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求西安钢板卷管。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。

据调查统计，部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。

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陕西西安兴宝晟钢铁有限公司西安镀锌钢板按生产及加工方法可分为以下几类：

①热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中

，使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产，即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板；

②合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金薄膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性；

陕西西安兴宝晟钢铁有限公司西安镀锌钢板的（1）抗拉试验：

镀锌薄钢板指标 （单位：g/m2）

JISG3302 代 号 Z12 Z18 Z22 Z25

Z27 Z35 Z43 Z50 Z60

镀锌量 120 180 220 250 270 350

430 500 600

ASTMA525 代 号 A40 A60 G60 G90

G115 G140 G165 G185 G210

镀锌量 122 183 183 275 351 427

503 564 640

陕西西安兴宝晟钢铁有限公司 西安冷板标记：尺寸精度—尺寸—钢板品种标准

冷轧钢板：钢号—技术条件标准

标记示例：B-0.57501500-GB708-88；钢板、标准号Q/BQB402，牌号SPCC，热处理状态退火+平整（S），表央加工状态为麻面D，表面质量为FB级的切边（切边EC，不切边EM）钢板、厚度0.5mm，B级精度，宽度1000mm，精度，长度2000mm，精度，不平度精度为PF.A，则标记为：钢板ECQ/BQB

402-SPCC-SD-FB/（0.51000A2000A-PF.A）；

陕西西安兴宝晟钢铁有限公司西安冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号：退火状态为A，标准调质为S，1/8硬为8,1/4硬为4,1/2硬为2，硬为1。

表面加工代号：无光泽精轧为D，光亮精轧为B。如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工，要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。