西安钢板卷管批发(查看)_西安钢板卷管

date.png 2018-04-04 00:32:46

陕西西铁有限公司经营:钢板开平板花纹板中厚钢板零切割Q235BQ345B钢板是平板状,矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板制造流程:倍尺板坯入库→板坯切割→定尺板坯入库→板坯上料→板坯入炉→板坯

陕西西 铁有限公司经营:钢板 开平板 花纹板 中厚钢板 零切割 Q235B  Q345B钢板是平板状西安钢板卷管,矩形的西安卷管,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。

钢板制造流程:倍尺板坯入库→板坯切割→定尺板坯入库→板坯上料→板坯入炉→板坯加热→板坯出炉→板坯粗除鳞→轧制精除鳞→钢板冷却ADCO→热分段剪分段→钢板矫直→冷床空→钢板上下表面检查修磨→钢板切边→钢板切头尾、定尺、取样→钢板标印→成品收集→成品入库→探伤→入库。

 

普碳素钢板:Q235B钢板、。 20#钢板、45#钢板、50#钢板、20Mn钢板、25Mn钢板、30Mn钢板、35Mn钢板、40Mn钢板、45Mn钢板、50Mn钢板。 低合金高强度钢板:Q345B钢板、Q345C钢板、Q345D钢板、Q345E钢板、Q460B钢板、Q460C钢板、Q460D钢板。 压力容器钢板:Q245R钢板、20G钢板、Q345R钢板、15CrMoR钢板。 弹簧钢板:27SiMn钢板、35SiMn钢板、55SiMn钢板、60Si2Mn钢板、65Mn钢板。试验方法:

ASTM A751—96钢材化学分析标准方法;JISG1201—92(98)钢铁分析方法通则;ASTM A370 —97钢材试验方法;JIS Z2201—98金属材料抗拉试样;JIS Z2241— 93金属材料抗拉试验方法;JISZ2204—96金属材料弯曲试样;JIS Z2248—96金属材料弯曲试验方法;JIS Z2245—92洛氏硬度试验方法;JIS Z2247—93埃里克森试验方法

陕西 诚钢铁有限公司:切割下料标准

1.范 围:本标准适用于原材料切割下料的加工过程。适用于以火焰切割及等离子切割作为切割方式的切割下料过程。

2.施工准备:

2.1材料要求:

2.1.1用于切割下料的钢板应经质量部门检查验收合格,其各项指标满足国家规范的相应规定西安护筒

2.1.2钢板在下料前应检查钢板的牌号、厚度和表面质量,如钢材的表面出现蚀点深度超过国标钢板负偏差的部位不准用于产品。小面积的点蚀在不减薄设计厚度的情况下,可以采用焊补打磨直至合格。

2.1.3在下料时必须核对钢板的牌号、规格和表面质量情况,在确认无疑后才可下料。

2.2施工设备及工具:

2.2.1切割下料设备主要包括数控火焰切割机、数控等离子切割机、直条切割机、半自动切割机等。

2.2.2在气割前,先检查整个气割系统的设备和工具全部运转正常,并确保安全的条件下才能运行,而且在气割过程中应注意保持西安钢板卷管

2.2.3检测及标识工具分别为:钢尺、卷尺、石笔、记号笔等。

3.切割操作工艺:

3.1在进行自动切割时,吊钢板至气割平台上,应调整钢板单边两端头与导轨的距离差在5mm范围内。在进行半自动切割时,应将导轨放在被切割钢板的平面上,然后将切割机轻放在导轨上。使有割炬的一侧面向操纵者,根据钢板的厚度选用割嘴,调整切割直度和切割速度。

陕西兴宝晟钢铁有限公司 高强度钢板的分类

普通高强度钢板

(1)高强度IF钢板是在IF钢的基础上,添加不同类型的强化元素(如固溶强化元素P、Mn、Si)和适当的轧制工艺控制,使钢材在保证良好塑性和冲压性能的同时,拥有较高的强度,满足复杂形状轿车冲压件性能要求。

(2)烘烤硬化钢板(BH钢)包括IP钢烘烤硬化钢板和低碳烘烤硬化钢板两种。特点是钢板冲压成形前具有较低的屈服强度,通过冲压成形后的涂漆烘烤工艺使钢板的屈服强度增加。

(3)含磷钢板利用磷在钢中的固溶强化作用进行强化。含磷钢板可以用来冲制一些形状比较复杂的汽车冲压件。

(4)超低碳含磷钢板特点是具有良好的深冲性、塑性和韧性,P、Mn、Si等元素的固溶强化作用保证了其强度。

(5)各向同性钢板(IS钢)冷轧各向同性钢属于低碳微合金钢,主要用于汽车外板,目前在欧洲已商品化,产品大类分为冷轧普板、电镀锌、热镀锌和热镀锌合金化产品,这类产品主要在欧洲系列车型上使用较多,日系汽车很少使用。

(6)低合金高强度钢板汽车用热轧低合金高强度钢板,也称为F-P型低合金高强度钢板,在现代热轧低合金高强度钢板中,藉助添加合金元素而使钢得以强化的主要机制有晶粒细化、析出强化、固溶强化甚至相变强化等。

高强度钢板新品种

(1)热冲压钢板近年开发了材料的热冲后进行热处理的新技术。这种技术应用于可以热处理强化的钢板,例如含B钢板,将其加热到900℃左右进行冲压成形,大幅度降低了成形抗力,提高了材料的成形能力。冲成零件后,立即利用余热进行淬火处理。目前处理后的抗拉强度可以达到1500MPa左右。处理完的零件需进行喷丸处理,以去除氧化铁皮,改善表面质量。

近年来生产上普遍采用的是带有Al-Si预涂层的钢板,可以在热冲压前的加热过程中避免氧化,热冲压后表面形成Fe-A1-Si合金化层,零件无须喷丸清理,可直接涂装,并且零件的形状精度较好。典型牌号有Arcelor的Usibor1500P和预涂层的22MnB5等。

(2)TWIP钢TWIP钢的da特点是强塑积高,可以达到50000MPa%,为TRIP钢的2倍以上。TWIP钢可以象DDQ级冲压板一样,冲压出复杂形状的零件,但强度却要高出2~5倍;其抗拉强度与热处理钢相当,而塑性却较热处理钢高10倍以上。

TWIP钢的塑性变形的主要机制是位错滑移,这会导致非常剧烈的加工硬化,从而导致TWIP钢非常强的加工硬化能力和非常大的延伸率。这种性能即使在高应变速率下仍然保持着,因而在撞击等高应变过程中,可以保证汽车非常高的安全性。